10.07.2021
Seit 185 Jahren Dampfer fahren auf der Elbe - Jubiläumsparade mit Raddampfer "Diesbar"
Paradefahrt Raddampfer "Diesbar"
Gründung
"Auf seiner Majestät allerhöchsten Befehl wurde auf Ansuchen der sächsischen Elbdampfschiffahrtsgesellschaft am 08. Juli 1836 das Privilegium zum Betreiben der Dampfschifffahrt auf der Elbe erteilt". … so hieß es vor 185 Jahren.
Parade
In Verbindung zu diesem Jubiläum wird am 10. Juli 2021 eine Jubiläumsparade mit sieben der Personendampfer (PD) um 10.00 Uhr am Terrassenufer starten. An Bord sorgen Live Bands für die richtige Stimmung.
Schiffe und Anleger
- Anleger 1 - PD "Dresden" - Jackpot - Kultorchester Dresden
- Anleger 2 - PD "Meissen" - The Shaggy Pilots
- Anleger 3 - PD "Diesbar" - Wirtschaftswunder
- Anleger 4 - PD "Pirna" - Leipziger All-Stars
- Anleger 5 - PD "Leipzig" - Mainstream Band Pirna
- Anleger 6 - PD "Stadt Wehlen" - Silverstone Swingtett
- Anleger 7 - PD "Pillnitz" - Blue Alley
Entlang der drei Elbschlösser und der Loschwitzer Brücke, auch „Blaues Wunder” genannt, fahren die Schiffe bis Pillnitz. Sie erblicken das Wasserpalais der wunderschönen Schloss- & Parkanlage, danach wendet das Schiff und begibt sich auf den Rückweg.
Nach ca. 3,5 Stunden Fahrt kehren die Schiffe wieder in die Dresdner Altstadt zurück. Begleitet von zahlreichen Schaulustigen am Elbufer wird dies ein unvergessliches Erlebnis werden.
Abfahrts- und Ankunft
Fahrtzeit
Preise
Das Ticket kann noch online auf unserer Webseite www.saechsische-dampfschifffahrt.de oder über unseren Servicecenter erworben werden. Für kurzentschlossene ist der Kauf auch noch an unsere Servicestation direkt am Terrassenufer möglich.
Leistungen
- Schifffahrt 3,5 Stunden
- Live-Band
weitere Fahrten
- PD Leipzig, PD Pillnitz, PD Meissen, PD Pirna, PD Stadt Wehlen und PD Diesbar
Der Raddampfer “Diesbar”
... verfügt über zwei stilvoll eingerichtete Salons im nostalgischen Ambiente mit aufwändig bearbeiteten Holzdecken, Heizung und Übertragungsanlage in allen Salons. Bis zu 350 Gäste können die Fahrt im Unterdeck oder auch auf den Holzdecks oder dem überdachten Sonnendeck, mit Ausschank und Bordkiosk genießen.
Innenplätze Unterdeck (Tischplätze)
- 34 Vorderdecksalon
- 52 Hinterdecksalon
Außenplätze (Tischplätze)
- 24 Vorderdeck (überdacht)
- 18 Vorderdeck (nicht überdacht)
- 80 Hinterdeck (überdacht)
Außenplätze ohne Tisch
- 86 Außenplätze
- 60 ohne Tisch (überdacht)
Besonderheiten
- Ansicht der historischen Dampfmaschine,
- die nostalgische Dampfpfeife,
- von Hand kippbarer Schornstein
- Befeuerung mit Kohle.
Barrierefreiheit
- Faltrollstühle eingeschränkt möglich
- Fahrradmitnahme eingeschränkt möglich
- Kinderwagen eingeschränkt möglich
- elektrische Rollstühle nicht möglich
Wir bitten Sie um vorherige Abstimmung. Vielen Dank
Technische Daten
- Baujahr / Bauwerft: 1884, Dresden Blasewitz
- Länge des Schiffes: 53,50 m
- Schaufelräder: Patenträder 3,80 m Durchmesser mit 10 beweglichen Stahlschaufeln
- Breite über die Radkästen: 10,20 m
- Maschine: oszillierende Zweizylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation
- Leistung: 110 PS
- Kessel: 2-Flammrohr-Kofferkesse
- Betriebsstoff / Verbrauch Kohle ca. 450 kg/h
- Geschwindigkeit: stromaufwärts: 12 km/h stromabwärts: 14 km/h
- Tiefgang (leer): 0,79 m
- Besatzung: Schiffsführer, Matrose, Dampfmaschinist, Heizer
Schiffs-Chronik Raddampfer “Diesbar”
| 15.05.1884 |
Jungfernfahrt als Glattdeckdampfer “Pillnitz” mit einer sehr eleganten Einrichtung |
| 1927 |
Umbenennung in PD “Diesbar” |
| 1945 |
Einsatz als Fährdampfer im Stadtzentrum von Dresden nach der Zerstörung aller Elbbrücken |
| 1949 |
Ersatz der hölzernen Radschaufeln durch Stahlschaufeln |
| 1978 |
Stilllegung, Großreparatur von Schiff und Maschine, Abstellung im Hafen Dresden-Neustadt |
| 1985 |
umfassende Rekonstruktion auf der Werft Laubegast und Ausbau zum technischen Denkmal durch den Kulturbund der DDR |
| 1986 |
Teilfertigstellung, Liegeplatz am Terrassenufer anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Sächsischen Dampfschiffahrt |
| 1989 |
Wiederindienststellung nach umfangreicher Rekonstruktion durch die Werft Laubegast am 7. Oktober 1989 |
| 1992 bis 1993 |
Teilrekonstruktion und Wiederindienststellung |
Dieses Schiff
eignet sich hervorragend für:
- Jubiläen, Hochzeiten, Geburtstage
- Musikfahrten
- Partys / Feiern im kleineren Rahmen
Fahrplan Hauptsaison
Auszug aus dem Fahrplan 2021.
| Fahrt |
Stadtfahrt zu Wasser |
| Verkehrstage |
|
täglich |
täglich |
täglich |
täglich |
| Dresden |
ab |
11.00 |
13.00 |
15.00 |
16.00 |
| Blasewitz |
an |
11.50 |
13.50 |
15.50 |
16.50 |
| ab |
11.55 |
13.55 |
15.55 |
16.55 |
| Dresden |
an |
12.30 |
14.30 |
16.30 |
17.30 |
| Fahrt |
Schlösserfahrt |
| Verkehrstage |
|
täglich |
täglich |
täglich |
| Dresden |
ab |
10.00 |
12.00 |
14.00 |
| Blasewitz |
|
10.50 |
12.50 |
14.50 |
| Pillnitz |
an |
11.50 |
13.50 |
15.50 |
| Rückfahrt |
Schlösserfahrt |
| Pillnitz |
ab |
12.10 |
14.10 |
16.10 |
| Blasewitz |
|
12.45 |
14.45 |
16.45 |
| Dresden |
an |
13.15 |
15.15 |
17.15 |
| Fahrt |
Canalettofahrt |
| Verkehrstage |
|
tägl. Mai - Okt |
tägl. Mai - Okt |
| Dresden |
ab |
14.30 |
16.15 |
| Blasewitz |
|
l |
l |
| Dresden |
an |
15.30 |
17.15 |
| Fahrt |
Sächsische Schweiz |
| Verkehrstage |
|
täglich |
| Dresden |
ab |
09.30 |
| Blasewitz |
|
10.10 |
| Pillnitz |
|
11.00 |
| Pirna |
|
12.05 |
| Stadt Wehlen |
|
12.50 |
| Kurort Rathen |
|
13.20 |
| Königstein |
|
14.15 |
| Prossen |
|
- |
| Bad Schandau |
an |
- |
| Rückfahrt |
Sächsische Schweiz |
| Bad Schandau |
ab |
- |
| Prossen |
|
- |
| Königstein |
|
15.00 |
| Kurort Rathen |
|
15.30 |
| Stadt Wehlen |
|
15.45 |
| Pirna |
|
16.20 |
| Pillnitz |
|
17.00 |
| Blasewitz |
|
17.30 |
| Dresden |
an |
18.00 |
| Fahrt |
Sächsische Weinstraße |
| Verkehrstage |
Dienstag / Mittwoch von Juni bis August |
| Dresden |
ab |
09.45 |
| Radebeul |
|
10.45 |
| Meißen |
|
12.00 |
| Diesbar |
|
12.40 |
| Seußlitz |
an |
12.50 |
| Rückfahrt |
Sächsische Weinstraße |
| Seußlitz |
ab |
13.30 |
| Diesbar |
|
13.45 |
| Meißen |
|
15.00 |
| Radebeul |
|
16.35 |
| Dresden |
an |
18.15 |
| Fahrt |
Schrammsteinfahrt |
| Verkehrstage |
Freitag / Samstag |
| Bad Schandau |
ab |
17.00 |
| Bad Schandau |
an |
18.30 |
Fahrpreise
Auszug aus der Tariftabelle.
|
Kurzstrecke |
Zone 1 |
Zone 2 |
ab Zone 3 |
ab Zone 4 |
Rückf. |
| Vollzahler |
7,50 |
12,00 |
17,00 |
22,00 |
25,00 € |
7,00 |
| Ermäßigt |
5,00 |
8,00 |
13,00 |
15,00 |
18,00 € |
4,00 |
| Jahreskarte |
Groß |
100,00 |
| Plus |
180,00 |
| Klein |
70,00 |
| Gruppenrabatte |
ab 11 bis 39 Personen |
5 % |
| ab 40 Personen |
10 % |
Stadtfahrt zu Wasser
|
Vollzahler Dresden-Blasewitz-Dresden |
19,00 |
| Ermäßigt Dresden-Blasewitz-Dresden |
13,00 |
| Abendliche Schlösserfahrt |
Vollzahler Dresden-Pillnitz-Dresden |
24,00 |
| Ermäßigt Dresden-Pillnitz-Dresden |
17,00 |
| Canalettofahrt |
Vollzahler Dresden-Pillnitz |
18,50 |
| Ermäßigt Dresden-Pillnitz |
11,00 |
Der Raddampfer “Diesbar”
... verfügt über zwei stilvoll eingerichtete Salons im nostalgischen Ambiente mit aufwändig bearbeiteten Holzdecken, Heizung und Übertragungsanlage in allen Salons. Bis zu 350 Gäste können die Fahrt im Unterdeck oder auch auf den Holzdecks oder dem überdachten Sonnendeck, mit Ausschank und Bordkiosk genießen.
Innenplätze Unterdeck (Tischplätze)
- 34 Vorderdecksalon
- 52 Hinterdecksalon
Außenplätze (Tischplätze)
- 24 Vorderdeck (überdacht)
- 18 Vorderdeck (nicht überdacht)
- 80 Hinterdeck (überdacht)
Außenplätze ohne Tisch
- 86 Außenplätze
- 60 ohne Tisch (überdacht)
Besonderheiten
- Ansicht der historischen Dampfmaschine,
- die nostalgische Dampfpfeife,
- von Hand kippbarer Schornstein
- Befeuerung mit Kohle.
Barrierefreiheit
- Faltrollstühle eingeschränkt möglich
- Fahrradmitnahme eingeschränkt möglich
- Kinderwagen eingeschränkt möglich
- elektrische Rollstühle nicht möglich
Wir bitten Sie um vorherige Abstimmung. Vielen Dank
Technische Daten
- Baujahr / Bauwerft: 1884, Dresden Blasewitz
- Länge des Schiffes: 53,50 m
- Schaufelräder: Patenträder 3,80 m Durchmesser mit 10 beweglichen Stahlschaufeln
- Breite über die Radkästen: 10,20 m
- Maschine: oszillierende Zweizylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation
- Leistung: 110 PS
- Kessel: 2-Flammrohr-Kofferkesse
- Betriebsstoff / Verbrauch Kohle ca. 450 kg/h
- Geschwindigkeit: stromaufwärts: 12 km/h stromabwärts: 14 km/h
- Tiefgang (leer): 0,79 m
- Besatzung: Schiffsführer, Matrose, Dampfmaschinist, Heizer
Schiffs-Chronik Raddampfer “Diesbar”
| 15.05.1884 |
Jungfernfahrt als Glattdeckdampfer “Pillnitz” mit einer sehr eleganten Einrichtung |
| 1927 |
Umbenennung in PD “Diesbar” |
| 1945 |
Einsatz als Fährdampfer im Stadtzentrum von Dresden nach der Zerstörung aller Elbbrücken |
| 1949 |
Ersatz der hölzernen Radschaufeln durch Stahlschaufeln |
| 1978 |
Stilllegung, Großreparatur von Schiff und Maschine, Abstellung im Hafen Dresden-Neustadt |
| 1985 |
umfassende Rekonstruktion auf der Werft Laubegast und Ausbau zum technischen Denkmal durch den Kulturbund der DDR |
| 1986 |
Teilfertigstellung, Liegeplatz am Terrassenufer anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Sächsischen Dampfschiffahrt |
| 1989 |
Wiederindienststellung nach umfangreicher Rekonstruktion durch die Werft Laubegast am 7. Oktober 1989 |
| 1992 bis 1993 |
Teilrekonstruktion und Wiederindienststellung |
Dieses Schiff
eignet sich hervorragend für:
- Jubiläen, Hochzeiten, Geburtstage
- Musikfahrten
- Partys / Feiern im kleineren Rahmen
Fahrplan Hauptsaison
Auszug aus dem Fahrplan 2021.
| Fahrt |
Stadtfahrt zu Wasser |
| Verkehrstage |
|
täglich |
täglich |
täglich |
täglich |
| Dresden |
ab |
11.00 |
13.00 |
15.00 |
16.00 |
| Blasewitz |
an |
11.50 |
13.50 |
15.50 |
16.50 |
| ab |
11.55 |
13.55 |
15.55 |
16.55 |
| Dresden |
an |
12.30 |
14.30 |
16.30 |
17.30 |
| Fahrt |
Schlösserfahrt |
| Verkehrstage |
|
täglich |
täglich |
täglich |
| Dresden |
ab |
10.00 |
12.00 |
14.00 |
| Blasewitz |
|
10.50 |
12.50 |
14.50 |
| Pillnitz |
an |
11.50 |
13.50 |
15.50 |
| Rückfahrt |
Schlösserfahrt |
| Pillnitz |
ab |
12.10 |
14.10 |
16.10 |
| Blasewitz |
|
12.45 |
14.45 |
16.45 |
| Dresden |
an |
13.15 |
15.15 |
17.15 |
| Fahrt |
Canalettofahrt |
| Verkehrstage |
|
tägl. Mai - Okt |
tägl. Mai - Okt |
| Dresden |
ab |
14.30 |
16.15 |
| Blasewitz |
|
l |
l |
| Dresden |
an |
15.30 |
17.15 |
| Fahrt |
Sächsische Schweiz |
| Verkehrstage |
|
täglich |
| Dresden |
ab |
09.30 |
| Blasewitz |
|
10.10 |
| Pillnitz |
|
11.00 |
| Pirna |
|
12.05 |
| Stadt Wehlen |
|
12.50 |
| Kurort Rathen |
|
13.20 |
| Königstein |
|
14.15 |
| Prossen |
|
- |
| Bad Schandau |
an |
- |
| Rückfahrt |
Sächsische Schweiz |
| Bad Schandau |
ab |
- |
| Prossen |
|
- |
| Königstein |
|
15.00 |
| Kurort Rathen |
|
15.30 |
| Stadt Wehlen |
|
15.45 |
| Pirna |
|
16.20 |
| Pillnitz |
|
17.00 |
| Blasewitz |
|
17.30 |
| Dresden |
an |
18.00 |
| Fahrt |
Sächsische Weinstraße |
| Verkehrstage |
Dienstag / Mittwoch von Juni bis August |
| Dresden |
ab |
09.45 |
| Radebeul |
|
10.45 |
| Meißen |
|
12.00 |
| Diesbar |
|
12.40 |
| Seußlitz |
an |
12.50 |
| Rückfahrt |
Sächsische Weinstraße |
| Seußlitz |
ab |
13.30 |
| Diesbar |
|
13.45 |
| Meißen |
|
15.00 |
| Radebeul |
|
16.35 |
| Dresden |
an |
18.15 |
| Fahrt |
Schrammsteinfahrt |
| Verkehrstage |
Freitag / Samstag |
| Bad Schandau |
ab |
17.00 |
| Bad Schandau |
an |
18.30 |
Fahrpreise
Auszug aus der Tariftabelle.
|
Kurzstrecke |
Zone 1 |
Zone 2 |
ab Zone 3 |
ab Zone 4 |
Rückf. |
| Vollzahler |
7,50 |
12,00 |
17,00 |
22,00 |
25,00 € |
7,00 |
| Ermäßigt |
5,00 |
8,00 |
13,00 |
15,00 |
18,00 € |
4,00 |
| Jahreskarte |
Groß |
100,00 |
| Plus |
180,00 |
| Klein |
70,00 |
| Gruppenrabatte |
ab 11 bis 39 Personen |
5 % |
| ab 40 Personen |
10 % |
Stadtfahrt zu Wasser
|
Vollzahler Dresden-Blasewitz-Dresden |
19,00 |
| Ermäßigt Dresden-Blasewitz-Dresden |
13,00 |
| Abendliche Schlösserfahrt |
Vollzahler Dresden-Pillnitz-Dresden |
24,00 |
| Ermäßigt Dresden-Pillnitz-Dresden |
17,00 |
| Canalettofahrt |
Vollzahler Dresden-Pillnitz |
18,50 |
| Ermäßigt Dresden-Pillnitz |
11,00 |
